易配资北京至阿拉木图公铁联运顺利启运，北京至中亚物流通道再添新路径

　　新京报贝壳财经讯（记者张晓翀）10月27日易配资易配资，载有家具、汽车配件等货物的集装箱列车从房山区北京国际陆港缓缓驶出易配资，前往新疆塔城，随后部分货物将转公路运输由巴克图口岸出境，最终抵达哈萨克斯坦阿拉木图。

　　这是北京地区开通的“铁路+公路”跨境公铁联运业务，标志着北京至中亚物流通道再添高效新路径。该公铁联运实现了不同运输方式之间的优化组合与高效匹配，融合了铁路运输距离长、运量大的特点和公路运输灵活、门到门服务的优势，进一步提升全程运输时效与交付准确性。

　　“开通公铁联运业务，让企业有了更丰富的运输方案选择。”北京房山国际陆港运营有限公司总经理王传蒙介绍。为保障列车顺利开行，北京国际陆港周密安排上门取货、代理报关、货物运输等物流环节。

　　北京铁路物流中心提前调研摸排，为企业量身定制个性化跨境物流方案，成立公铁联运工作专班，建立每日沟通机制，确保服务响应高效及时。

　　“在阿拉木图中亚班列顺利开行的基础上，我们通过优化服务路径、扩大覆盖范围，进一步拓宽了北京至中亚的物流通道。”北京铁路物流中心营销部负责人王栋表示，未来铁路部门将持续统筹运力资源，深化公铁联运业务模式，根据不同行业企业需求完善服务方案，助力更多北京企业拓展国际市场，为北京融入高质量共建 “一带一路” 注入新动能。

　　以“铁路+公路”运输衔接，形成“门到门”跨境联通易配资，北京多元化国际物流网络正加速织密。目前，北京国际陆港已逐步构建起“四大口岸、五线常态”的国际物流网络格局，持续完善集疏运体系和服务功能，更好服务首都外向型经济发展。

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